KFNGS
Pilot식 Unloading형 압력조정기(Unloading Type Pilot Operated Regulator)
| 현 상 | 문 제 점 | 조 치 방 법 |
| 작동 정지 중 출구압력 서서히 상승 | • Main Valve(Sleeve)에 이물질이 끼이거나 Sealing 부분의 Soft Part파손 | • 분해점검 및 교체 |
| • Main Valve(Sleeve)에 이물질이 끼이거나 Sealing 부분의 Soft Part파손 | • 교체 | |
| • Pilot의 Orifice 및 Disk의 손상 혹은 이물질 | • 분해점검 및 교체 | |
| 작동 중 출구 압력 급속한 상승 | • Motion Indicator가 열림(Up) 위치에 있으면 : Restrictor가 막힘 | • 분진 등 이물질로 인한 : 분해 점검 • 배관 내 수분의 결빙으로 인한 막힘 : 분해 점검 : 결빙 방지 대책 강구 |
| • Motion Indicator가 닫힘(Down) 위치에 있으면 : Main Valve (Sleeve)의 파손 | • 교체 | |
| 작동 중 출구 압력 서서히 저하 | • Regulator용량 부족 | • Regulator교체 |
| • 1차 압력 저하 | • Filter분해점검, Regulator의 Minimum DP검토 | |
| 후단 기기를 사용하여도 Regulator 작동이 되지 않거나 작동중 압력이 Set Point보다 갑자기 저하 | • Pilot Orifice막힘 | • 분해점검 |
| • 후단 Sensing Line막힘 | • 분해점검 | |
| 작동 중 출구압력의 변동이 심함 | • Restrictor재조정 | • Restrictor를 운전 상황에 맞게 재조정 |
| • 후단 Sensing Line의 관경 착오 | • Manual의 지시 규격(관경)으로교체 (Connector포함) | |
| Lock Up 압력이 높음 | • 느린 Shutdown의 경우 • 빠른 Shutdown의 경우 | • Pilot Orifice와 Disk의 이물질 제거 Restrictor를 보다 높게 Setting한다. |